1,5-литровият двигател впряга 220 к. с., което само по себе си е страхотно постижение. Още по-добре звучи и средният разход на гориво от 6,7 литра на 100 км (158 г CO2/км), който 4-цилиндровият агрегат си позволява. Благодарение на променлива степен на сгъстяване машината с обозначение MCE-5 VCRi постига максимален въртящ момент от 420 Нм при 1500 оборота в минута.
В момента дори се работи върху оптимизирана версия на мотора с директно впръскване на горивото, мощност от 270 "коня" и разход от само шест литра. Предвиждат се още система за контрол на температурата на двигателя, както и модифициране на неговата глава.
Принципът може да бъде приложен и при мотори с по-скромен работен обем. Според французите дори след 20 години бензиновите двигатели ще ангажират 80% от пазара на автомобили. В Женева на щанда на MCE-5 ще видим оборудван с иновативната техника Peugeot 407.
